Out-Of-Dots

しばらく前から、燃費が悪いと感じていた。

通常、満タン7リッターでちょうど200km走っていたはずのET4が、
150kmも持たなくなった。「冬だから？ベルトが劣化？..」

　　満タンの走行距離＝A（ガソリンの容量）÷B（燃費）

この式のBばかり気にしていましたが、
ある日信号待ちで止まっているときに原因が判明しました。
「ガソリン漏れてるやん！」バイクの下に水溜りのようにガソリンが。

そういえば数日前、玄関周りが「なんか灯油くさいなぁ、誰かこぼしたかな？」
と思ってましたが、それは灯油ではなくガソリンでした。
バイク屋に持っていき、ライトで照らしながらエンジンかけると、
チューブのキャブの根元あたりから、「ぴゅーぴゅー」漏れてます。
そりゃ燃費悪いわなぁ．．

耐ガスのチューブはカチカチになり、根元でぱっくり口が開いてました。
先日もバイク乗ったまま×××を足で××××たりしてたのに、よく今日まで火だるまにならなかったものだと思い返しています。

結局、国産のパーツに交換（600円）+工賃で元通り。ベスパに限らず、外車はゴムと樹脂系が弱いというのは事実でした。

写真は代車のジョグ。鉄板ベスパとは比べ物にならないパワーウエイトレシオで、ET4では味わえない信号ダッシュが楽しめます。
でも、ケツにタイヤ付けて走っているような感覚で、体だけどっかに飛んでいきそうな感じ。重心が低いこともあり、それほど速くなくてもスピード感がかなりあります。
ET4に戻った直後は、まるで軽のターボから重たいセダンに乗り換えたような感覚でした。