2007/08/13

ベルト切れました

久しぶりの書き込みのネタはトラブルから。

ベスパ ET50のベルトが切れました。バイク屋のにーちゃんからは、
「ベスパはベルトが弱いですね。走行7000キロで切れたの見たことあるんで、 5000キロ超えたら気をつけたほうがいいっすよ」
と言われてましたが、4600キロで切れてしまいました。 確かにここ数ヶ月は発進時にベルトが滑る感じはありましたけど、まさか切れるとは。

走っていると急にスローダウンし「あれ、なんか巻き込んだか?」と思うまもなくスコーんと抜ける感じ。いくらアクセルひねっても前に進みません。
まぁ変な場所じゃなかったことと、たまたまパーツ屋に部品があったらしく2日で修理完了となったのは幸いでした。

ついでに、ヘルメットも新調。ワイズギア(ヤマハ)の YJ-9 Arden というモデル。バイク屋で見て衝動買い(やけ買い?)
これまでのAraiのジェットヘルに比べると浅い感じですが、全体的にコンパクトで小さめのシールドもいい感じです。 色がベスパと同じクリーム色っぽい白だったのが決め手です。
Posted by Picasa

Comments:
で、ベルトを変えた感想ですが、ベルトの食いつきが良くなったせいか、ギア比が上がった感じ。スロットルちょっとひねるだけで街中巡航速度に達します。(ただし平地に限る。所詮原付なので)
あと、なぜか乗り心地がよくなった&音が静かになりました。
音が静かになったのは、無理にふかさなくてよくなったので回転数が上がらないのと、ヘルメットが変わって遮音性が高くなったので自分だけは静かに感じる、ということかもしれません。
 
あらら...切れちゃうこともあるんですね。
僕のは幸い交換までもっただけだったのかも。
ちなみに幅は何ミリくらいでしたか?

ワイズギアのこのヘルメット、色合いがなかなかいいなあと思いました。店頭で見たんですけど、オプションの長めのシールドも冬には良さそうですね。
 
幅が何ミリだったかはわかりませんが、コマ切れになってたらしいですよ。
 
ベルト切れましたか。ウチのは現在、3500キロで、3000キロを越えてから中間加速が軽快になってきました。因みに、部品はプレストから取っていらっしゃるのでしょうか?タイヤもそろそろかもしれません。風防の件ではお世話になりました。石跳ねから救われたこともあり、真夏も付けっ放しです。ただ、この暑さでは、昼間は少々パーコレーション気味で全開走行後に信号待ちした後の発進では、グズり気味です。
 
コメントを投稿



<< Home

This page is powered by Blogger. Isn't yours?